66.9
76.7
16 августа 2018

Результаты поиска

Ремонт топливной системы

Топливная система - это одна из главных магистралей в любом автотранспорте.


Топливная система в машинах, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, нужна для обеспечения хранения, последующей очистки и передачи определенного вида топлива в силовой агрегат. В процессе эксплуатации элементы топливной системы могут выходить из строя по целому ряду причин, что нарушает подачу бензина или дизельного топлива в мотор, вызывая перебои в его работе.

Актуальность предоставления услуги

При обнаружении признаков неисправностей, с целью обеспечения работоспособности основных конструкционных элементов, проводится диагностика топливной системы, последующее ее сервисное обслуживание, ремонт и восстановление. Без исправной топливной системы подача топлива не возможна или затрудняется, что приводит к перебоям в работе или остановке двигателя. То есть дальнейшая эксплуатация автомобиля недопустима, что и обуславливает необходимость ремонта. В связи с этим нужно обращаться в автосервис и устранять поломки.

Разновидности предоставляемых услуг

После выявления причин поломок выполняется ремонт топливной системы. Причем данный вид услуг существенно различается в полной зависимости от конструкционных особенностей силового агрегата и используемого топлива. Выделим три вида ремонтных услуг, связанных с восстановлением работоспособности силовых агрегатов:

  • дизельных;
  • бензиновых карбюраторных;
  • бензиновых инжекторных.

Многое зависит напрямую от системы впрыска, которая является одной из подсистем системы подачи определенного вида топлива.

Обслуживание дизельных силовых агрегатов

Топливная система силового агрегата, работающего на дизтопливе, включает два контура, один низкого, другой высокого давления. Контур низкого давления имеет такие элементы как бак для топлива, топливный насос (помпа) низкого давления, фильтры (их два – грубой, а также тонкой очистки), сепаратор, топливопровод, насос высокого давления, для его обозначения используют аббревиатуру ТНВД, обратку (обратную топливную магистраль), обратный клапан. Контур высокого давления это топливные трубки, плунжеры, топливные форсунки, на текущий момент в системах, которые называются Common Rail, топливная рампа, распределяющая топливо непосредственно по форсункам. В современных двигателях широко устанавливается система управления, включающая целый ряд датчиков и ЭБУ мотора. Топливо циркулирует по контуру низкого давления, а его часть подается на форсунки или топливную рампу. Это упрощенная схема, разные дизельные моторы имеют свои конструкционные различия, например, на некоторых ставится дроссельная заслонка. Хотя по функциональному предназначению она отличается от той, что на бензиновых моторах. Суть в другом. Каждый из указанных элементов может выйти из строя, потребовать ремонта или замены. Одним из основных видов услуг, связанных с обслуживанием дизельных двигателей, является ремонт ТНВД.

Обслуживание бензиновых карбюраторных моторов

Карбюраторные моторы на современных машинах практически не устанавливаются, но любой автосервис оказывает услуги по ремонту карбюраторной системы подачи бензина, так как такие автомобили все еще находятся в эксплуатации. Ее основные элементы это топливный бак, фильтры (один воздушный, предназначен для очистки воздуха и несколько топливных, необходимых для грубой и тонкой очистки бензина), разнообразные топливопроводы, топливный насос (помпа), карбюратор. Схема достаточно проста. Бензин из бака подается через фильтры с использованием насоса прямо в поплавковую камеру карбюратора. В то же время через воздушный фильтр производится поступление воздуха. В карбюраторе формируется топливно-воздушная смесь с дальнейшей ее подачей в цилиндр. Самый характерный вид ремонтных работ в данном случае это восстановление работоспособности карбюратора.

Обслуживание бензиновых инжекторных моторов

Инжекторные бензиновые моторы наиболее распространены. Их конструкционная схема одновременно похожа на схему дизельных и карбюраторных двигателей. Базовые узлы – топливный бак, фильтры как тонкой, так и грубой очистки, помпа (насос), топливопроводы, инжекторы, в ряде случаев топливная рампа и еще можно отметить впускной коллектор. Большое значение в этой системе имеет электронное управление с использованием целого ряда датчиков и ЭБУ силового агрегата. Главные неисправности связаны с работой инжектора, бензонасоса (может потребоваться замена топливного насоса) и датчиков.

Обобщая скажем так. В различных двигателях существуют общие элементы, есть и свои индивидуальные. Поэтому вне зависимости от типа силового агрегата и вида топлива ремонт топливной системы включает все виды услуг, связанных с заменой или восстановлением топливного бака, помпы (топливного насоса), топливопроводов, заменой топливных фильтров. Из специфических услуг по ремонту системы подачи топлива выделим замену или ремонт ТНВД, очистку или восстановление карбюратора, а также такие как замена и промывка инжектора. Придется купить запчасти, соответствующие специфике определенной топливной системы, и обратиться в автосервис.

Неисправности

Существует несколько основных причин поломок характерных для топливной системы. Это механическая деформация, естественный износ и влияние агрессивных факторов. Под агрессивными факторами подразумеваются:

  • внешние, например, влияние высоких и низких температур, влаги, химических соединений;
  • внутренние, некачественное топливо, что зачастую приводит к разгерметизации системы подачи топлива и выходу из строя ее основных элементов.

Характерными признаками поломок являются:

  • затрудненный запуск мотора, он также может попросту не запускаться;
  • значительное ухудшение динамики набора скорости;
  • троение, перебои в работе силового агрегата;
  • неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
  • повышенный расход дизтоплива или бензина;
  • устойчивый запах топлива;
  • наличие следов подтекания топлива;
  • рывки автомобиля при движении на низких оборотах.

Существует целый ряд других признаков. Наиболее часто встречающиеся поломки – разгерметизация и утечка топлива, засорение элементов топливной системы, выход из строя датчиков и ЭБУ двигателя.

Диагностика

Топливная система проверяется с использованием всего комплекса диагностических средств. Первоначально осуществляется визуальный осмотр, который заключается в выявлении следов подтекания определенного вида топлива, оценке состояния элементов и их степени износа, после чего может потребоваться ремонт топливопровода или замена топливного бака. Вторая методика заключается в инструментальной диагностике. Для оценки работоспособности узлов используются различные приборы и инструменты, например, давление проверяется при помощи манометров. Некоторые приборы позволяют определить качество распыления топлива форсунками и другие параметры.

В зависимости от типа и конструкции системы подачи топлива в ряде случаев производится компьютерная диагностика топливной системы при помощи компьютерных тестеров и стендовая диагностика на специальных стендах, например, для оценки работоспособности и промывки форсунок (иногда может потребоваться замена форсунок инжектора). Бывает что автосервис, то есть его мастера, принимает решение о демонтаже и дефектовке неисправных узлов с целью выявления и устранения поломок.

Основные виды услуг

Основная услуга, связанная с обслуживанием топливной системы, – плановая и внеплановая замена топливного фильтра. Топливный фильтр имеет свой ресурс эксплуатации и не восстанавливается. По тому же принципу меняется и воздушный фильтр. Замена топливного фильтра, как правило, регламентируется автопроизводителем.

Второй распространенный вид услуг – промывка системы в целом и отдельных элементов в частности при помощи специальных растворов. Например, осуществляется промывка инжектора, топливного бака, ТНВД, топливопроводов (шлангов, трубок, патрубков) и других деталей.

Третий вид услуг характерен для современных автомобилей. Речь идет об обслуживании системы управления подачей топлива. В основном меняются датчики. Это также расходные детали и восстановлению не подлежат. Мастерами техцентров выполняется замена датчика уровня топлива, он присутствует практически в любой топливной системе, замена датчика дроссельной заслонки, что характерно для бензиновых двигателей, и других датчиков, таких как датчики Холла, лямбда-зонд и другие. Данные виды услуг по ремонту топливной системы очень актуальны, без исправных датчиков двигатель нормально работать не сможет. Например, замена датчика уровня топлива нужна для точного определения остатка топлива в баке, замена датчика дроссельной заслонки напрямую влияет на состав топливно-воздушной смеси и динамику движения автомобиля.

Четвертый вид услуг связан с обслуживанием помпы, в зависимости от ее конструкции и характера повреждений осуществляется либо восстановление, либо замена топливного насоса. Отдельно стоит отметить ТНВД дизельного мотора. Ремонт ТНВД это не только мойка, восстановление плунжеров, других деталей, замена уплотнителей, распылительного узла, но и в обязательном порядке последующая регулировка и настройка системы впрыска.

Пятый вид услуг – обслуживание топливного бака. Все зависит от характера повреждений и материала, из которого он изготовлен. В одном случае единственное решение – замена топливного бака. В других возможна пайка.

Шестой вид услуг – ремонт топливопровода, может заключаться как в замене, так и восстановлении его отдельных элементов, в том числе и при помощи пайки.

Остальные виды обслуживания напрямую связаны с особенностями определенной топливной системы. Например, в бензиновых инжекторных двигателях большое внимание уделяется инжекторам. В ряде случаев производится промывка инжектора, в том числе и на специальных стендах, а при необходимости осуществляется и замена форсунок инжектора. Чистка дроссельной заслонки востребована в бензиновых, особенно карбюраторных двигателях. Таким же образом выполняется чистка дроссельной заслонки и в бензиновых инжекторных моторах, а вот в дизельных силовых агрегатах ее может и не быть. Для того чтобы выполнить качественно диагностику и ремонт топливной системы, нужно обратиться в автосервис, мастера которого проверят систему, подскажут какие купить запчасти, и проведут оперативно и качественно восстановление или замену неисправных деталей, узлов системы подачи топлива.