Прототип :: Toyota GT 86

Toyota GT 86 (Тойота ДжиТи 86) – переднемоторное, с продольным, центральным расположением оппозитного двигателя, заднеприводное, двухдверное, четырехместное (посадочная схема 2+2) компактное купе S класса, выпускается японской автомобилестроительной компанией Subaru Corporation, начиная с 2012 года наряду с такой моделью как Subaru BRZ.

Предыстория

В январе 2007 года состоялось собрание руководства Toyota Motor Corporation, где было принято решение о создании недорогого спортивного автомобиля. Так и появился проект «086 A». В ходе разработки модели японские инженеры пришли к выводу, что идеальным вариантом будет установка на спортивное купе оппозитного двигателя. Такие моторы в мире редко кто производит и устанавливает на свои серийные модели, поэтому и обратились к Subaru Corporation (тогда еще Fuji Heavy Industries) с предложением о разработке совместного проекта, о старте которого объявили в апреле 2008 года на совместной пресс-конференции. Причем за основу взяли не только оппозитный силовой агрегат, который оснастили рядом фирменных технологий Toyota, но и такую модель как Subaru Impreza.

Концепт-кар, получивший имя FT-86, был готов уже спустя год и представлен в Японии на 41-м Токийском международном автосалоне в октябре-ноябре 2009 года. Причем многие элементы дизайна были позаимствованы у другого концепт-кара – Toyota FT-HS, его представили на 40-м Токийском международном автосалоне, проходившем в октябре-ноябре 2007 года.

Затем показали концепт-кар FT-86 G Sports Concept, снова в Японии, на международном автосалоне в Токио, осенью 2010 года.

В 2011 году в Швейцарии на международном автосалоне в Женеве представили концепт-кар FT-86 II. А через месяц, в апреле 2011 года, в США на международном автосалоне в Нью-Йорке продемонстрировали это же купе, но уже под суббрендом Scion, как FR-S. У Subaru были свои концепты.

История

2 февраля 2012 года официально представили серийную версию спортивного купе Toyota GT 86. Европейский дебют состоялся на Женевском международном автосалоне в Швейцарии в марте 2012 года. Модель зашла на рынок также как Subaru BRZ и на североамериканском рынке Scion FR-S. Серийное производство было начато 16 марта 2012 года.

После начала производства модель неоднократно подвергалась ежегодному фейслифтингу. Самые существенные изменения были внесены в 2016 году. Обновленную версию купе продемонстрировали в США на международном автосалоне в Нью-Йорке в марте 2016 года.