Прототип :: Suzuki Swift

Suzuki Swift 1 (2000-2006)

Первый выход машины субкомпакткласса состоялся в 2000 г., при этом вне территории Японии машину знали как Ignis. Под таким именем она была известна в европейских странах и в России. К 2003 г. модель созрела для небольшой модернизации, которая коснулась только внешности. С новым "лицом" машина продержалась на конвейере до 2006 г., однако ее следующее поколение было представлено еще в 2004 г.

Оригинальный Сузуки Свифт выпускали в формате хечбека В-класса по евростандартам с тремя или пятью дверями.

Suzuki Swift 2 (2004-2010)

Сентябрьская парижская автовыставка 2004 г. стала местом презентации нового поколения субкомпакта японского производства. Машина коренным образом сменила имидж по сравнению с предшественником. Конвейер по выпуску проработал до 2010 г., когда пришло время для следующей генерации, но на пакистанском автозаводе производство машины продолжалось еще долго.

Свифт во втором поколении остался субкомпактным, а палитра кузовов насчитывала вариации с тремя или пятью дверями (хетчбек) или 4-х дверный седан, который был доступен только для рынка Индии и в других странах представлен никогда не был.

Suzuki Swift III (2010)

Третья версия семейства хетчбеков компакт-класса дебютировала в 2010 г. Через три года автомобильчик модернизировали. Отметим, что визуальная разница между вторым и третьим поколениями практически незаметна, а все ключевые изменения касались только технического оснащения.

В РФ машину официально можно было купить у автодилеров до 2015 года, на нашем авторынке были доступны стандартные трех и пятидверные хетчбеки, известные во всем мире.