Volkswagen Jetta 2018 (Фольксваген Джетта 2018) – четырехдверный, пятиместный седан с передним, поперечным расположением силового агрегата, передним приводом, компактного С (Golf) класса. Модель разработана и выпускается германской автомобилестроительной компанией Volkswagen, входящей в состав немецкого машиностроительного концерна Volkswagen Group. Сборка налажена в городе Пуэбла, штат Пуэбла, Мексика. Автомобиль – седьмое поколение Volkswagen Jetta, ориентированное для продаж на североамериканском рынке. Локализованные версии доступны в Китае и Южной Америке.

Краткое описание и история

Впервые эскизы седьмой генерации компактного четырехдверного седана Volkswagen Jetta были показаны в декабре 2017 года. На следующий месяц, а именно 14 января 2018 года, в Соединенных Штатах Америки на Североамериканском (Детройтском) автосалоне состоялась официальная премьера модели. В продаже со средины 2018 года.

Предшественник – Volkswagen Jetta 2015, фейслифтинговая версия четырехдверного седана (был и пятидверный универсал) шестой генерации (тип 1B NCS), выпускалась с 2015 по 2018 год.

Volkswagen Jetta 2018 построен на глобальной модульной платформе Volkswagen Group MQB (Modularer Querbaukasten), как и многие другие популярные модели немецкого автопроизводителя, в том числе седьмой Volkswagen Golf и восьмой Volkswagen Passat, а еще ряд моделей Audi (Audi A3 8V, Audi Q2 GA, Audi TT FV), SEAT (SEAT Leon III) и Škoda (Škoda Octavia III и Škoda Superb III).

В других типах кузова, кроме как четырехдверный седан, модель не предлагается, у универсала шестого поколения прямого преемника нет. Модификация одна – спортивная, «заряженная», высокопроизводительная Volkswagen Jetta GLI. Ее представили в Соединенных Штатах на Чикагском международном салоне в феврале 2019 года, в продаже с весны 2019 года.

В Китае с этой моделью немножко другая история. На базе Volkswagen Jetta 2018 компания FAW-Volkswagen выпускает адаптированную для китайского рынка удлиненную версию Volkswagen Sagitar третьего поколения (в производстве с 2019 года). Компания Shanghai Volkswagen собирает свою версию седана под именем Volkswagen Lavida третьего поколения (с 2019 года, дебют в Китае, на Пекинском международном автосалоне в апреле 2018 года). И еще FAW-Volkswagen производит такую версию как Volkswagen Bora (с июня 2018 года). Эта модель практически аналогична Volkswagen Lavida, продается и в Южной Америке с осени 2018 года как Volkswagen Vento.

То есть выпускается в Мексике Volkswagen Jetta 2018, а в Китае ее версии Volkswagen Lavida, Volkswagen Bora (Volkswagen Vento) и удлиненная Volkswagen Sagitar. В Европе с продажей шестого поколения был провал, поэтому седьмое поколение не предлагается. В Российской Федерации седьмая генерация готовится к продаже. Примите решение приобрести эту модель в Казани – обращайтесь на наш автопортал Avto.Tatar. На основании информации, представленной в каталоге, подберите:

• продавца, в том числе и представительства официальных дилеров, у которых можно будет купить Volkswagen Jetta 2018, базовую версию седьмого поколения;

• автосервис, станцию технического обслуживания, техцентр, выполняющий, когда потребуется, ремонт Фольксваген, а еще плановое техобслуживание моделей германского автопроизводителя;
• автомагазин, другую точку оптовой либо розничной торговли, реализующую расходники, аксессуары, запчасти Фольксваген, востребованные в ходе проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей, предлагаемых на рынке Volkswagen AG;
• ПТО (пункт технического осмотра), проводящий официальный техосмотр, в том числе и Volkswagen Jetta;
• страховую компанию, предлагающую оформить ОСАГО, КАСКО и прочие полисы автострахования, в том числе на седан Фольксваген Джетта.

Рассмотрим детальнее технические параметры, габариты Volkswagen Jetta 2018.

Краткие технические характеристики

Как будет укомплектован новый Volkswagen Jetta седьмого поколения в Российской Федерации у нас пока достоверной и поверенной информации нет. Поэтому при рассмотрении технической части и габаритов будем опираться на североамериканскую спецификацию. Начнем с двигателей. Их два. Оба бензиновые, рядные четверки, турбированные, с шестнадцатью клапанами (по четыре на каждый из цилиндров), верхневальной компоновкой (схема DOHC, два распредвала (впускной и выпускной)), прямым, непосредственным впрыском. Первый мотор VW EA211, второй – VW EA888.

EA211 – алюминиевые (блок и ГБЦ) моторы объемом 1395 см³, мощностью 147 л.с. (108 кВт). Это двигатели с зубчатым ремнем ГРМ, впускным коллектором, встроенным прямо в ГБЦ, турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины, тремя раздельными контурами охлаждения, системами изменения фаз газораспределения и деактивации цилиндров.

А вот двигатель ЕA888 ставится на спортивную версию Volkswagen Jetta GLI. Мотор объемом 1984 см³, мощностью 230 л.с. (169 кВт), будет ли продаваться в России, пока сказать не можем. У этого силового агрегата чугунный блок и алюминиевая ГБЦ, симплекс-роликовый цепной привод ГРМ, система изменения фаз газораспределения.

Коробка переключения передач шестиступенчатая механическая в базе, в качестве дополнительной опции восьмиступенчатая автоматическая (Jetta GLI получила семиступенчатый робот с двойным сцеплением). Привод только передний, но в комплектации R-Line есть хитрая система Cross Differential System, имитирующая блокировку переднего дифференциала, подтормаживающая внутреннее относительно дуги колесо.

Подвеска пружинная, с винтовыми пружинами на обеих осях. Спереди независимая подвеска, стойки MacPherson с нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 23,20 мм. На задней оси полунезависимая подвеска, торсионная балка (в шестом поколении была многорычажная Multi-Link).

Тормозная система включает гидравлический двухконтурный привод, дисковые механизмы тормозов (передние диски диаметром 11,5x1,0 дюйма вентилируемые, задние диаметром 10,8x0,4 дюйма не вентилируемые), стояночный тормоз электромеханический.

Рулевое управление – реечное, традиционная шестерня-рейка, работающая в паре с электроусилителем руля.

Габариты

Основные размеры и динамические характеристики компактного, четырехдверного, пятиместного седана Volkswagen Jetta 2018 седьмого поколения:

• длина – 4702 мм;
• ширина – 1798 мм;
• высота – 1458 мм;
• расстояние между осями – 2685 мм;
• колея колес, спереди/сзади – 1534/1542 мм;
• клиренс – 142 мм;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27;
• диаметр минимальный разворота – 11,09 м;
• объем багажного отделения – 399 л;
• объем бака для топлива – 50 л;
• тип шин – 205/60 R16, 205/55 R17:
• расход топлива на 100 км пробега, город/трасса/комбинированный – 7,84/5,88/6,91 л;
• динамика разгона до 100 километров – 8,90 с;
• максимально допустимая скорость – 210 км/ч (Jetta GLI с E888 разгоняли до средней скорости 338,15 км/ч, полет нормальный).

Если сравнивать с фейслифтинговой версией шестой генерации (Volkswagen Jetta 2015), то новое поколение шире на 20 мм, с увеличенной на 34 мм колесной базой, ниже на 24 мм (российская версия, предполагаем, будет повыше), длиннее на 43 мм, объем багажника меньше на 111 литров.

Экстерьер, интерьер, выводы

Volkswagen Jetta 2018 призван закрыть на российском рынке нишу между субкомпактным Volkswagen Polo и среднеразмерным Volkswagen Passat (кстати, в 2020 году начнут продавать обновленную версию восьмого поколения этой модели).

Седьмое поколение выглядит как классический немецкий компактный седан. Причем дизайнеры все сделали для того, чтобы больше никто и не подумал сказать на эту модель, что перед нами Volkswagen Golf с приделанным багажником. Хотя раньше так и было.

Профиль достаточно гармоничный, с длинным капотом, наклоненными передними и задними стойками, покатой крышей. Во фронтальной части фирменная современная фальшрешетка радиатора с хромированными горизонтальными ламелями, составляющая единый визуальный блок с горизонтальными блоками фар головной оптики, контуры которых подчеркнуты светодиодными полосками. Дополняет картину капот с выштамповками и лаконичный передний бампер с противотуманками в боковых юбках.

Профиль с достаточно оригинальными выштамповками на кузовных панелях, рельефными колесными арками, стремительно уходящей вперед и вниз от задних стоек линией бокового остекления, ярко выраженной плечевой линией. Оригинальное решение, как для четырехдверного седана, глухое окно за задней дверью, такое сейчас встретишь не так уж и часто.

На корме массивные горизонтальные блоки задних фонарей, заходящие на крышку багажника. Она с выштамповкой в верхней части, формирующей мини-спойлер, и местом под номер. Задний бампер относительно простой, с интегрированными патрубками выхлопной системы.

К качеству мексиканской сборки и отделочных материалов особых вопросов нет. Салон отличается хорошей эргономикой, комфортом и места по сравнению с предшественником больше из-за увеличенной колесной базы. Вот только объем багажника меньше. Панель приборов аналогово-цифровая, а в топовых комплектациях цифровая, диагональю 10,20 дюйма, называется Digital Cockpit. Она визуально составляет единое целое с 8-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. Покупателям предлагается амбиентная подсветка салона (торпедо, дверных карт, приборной панели, центрального тоннеля) из нескольких вариантов цвета, целый ряд базовых и дополнительных опций (та же панорамная крыша в качестве опции появилась впервые).

Что сказать в целом по Volkswagen Jetta 2018? Достаточно интересный и сбалансированный седан, разработанный под американский рынок. Множество решений перекликается с другими современными моделями германского автопроизводителя. За деньги и комплектация хорошая, увеличенная база приличная. А что багажник меньше, так для компактных седанов 400 литров неплохо совсем. Но главное, после того как седан появится на российском рынке, посмотреть что там по стоимости в сравнении с конкурентами. В США базовая комплектация стоит 18745 $. А в целом рынок компактных моделей, особенно седанов, просел во многих странах мира. Родственная Škoda Octavia в России приблизительно от 17000 $. Более дешевый Fiat Tipo на отечественном рынке не доступен, как и Renault Megane Sedan. Остались японская Toyota Corolla (около 18000 $ в базе), да корейцы Hyundai Elantra (от 16 000 $) и KIA Cerato по той же практически цене (тот, который не KIA Cerato Classic, он дешевле). Есть и другие товарищи, конечно. Так что будет интересно посмотреть на прайс седьмого поколения компактного германского седана.

Примите решение в Казани купить Фольксваген Джетта – воспользуйтесь информацией, размещенной на автопортале Avto.Tatar. В нашем каталоге можно найти предложения, где в столице Татарстана приобрести Volkswagen Jetta 2018, провести ремонт Фольксваген, техобслуживание модели, а еще на нее оформить ОСАГО, пройти техосмотр седана, приобрести на него запчасти Фольксваген.