2017-03-15 Новые автомобили: 2017 Audi A3

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Audi.

Если автомобиль носит значок известного роскошного бренда, это не означает, что он находится вне вашей досягаемости. Привлекательный, высококлассный, приносящий удовольствие от вождения 2017 Audi A3 устанавливает собственный стандарт новых автомобилей класса люкс.

Audi давно проводит незавидную работу по выдавливанию основных конкурентов. Семейство A3, представленное моделями Sedan, Cabriolet и Sportback, не только выполнило план, но и превысило все ожидания. Горячие, манёвренные, стильные автомобили в любое время готовы бежать туда, куда вздумается их хозяевам. Хотя дизельному двигателю указано на дверь в этом году, модель может предложить версии с Quattro-приводом на все колёса и бензиново-электрический е-Tron Sportback - плагин-гибрид, новый лидер в экономии топлива.

Что нового на 2017 год

Семейство A3 получает значительное обновление в этом году: более угловатый дизайн и множество внутренних улучшений как в интерьере, так и в технологиях и безопасности. Виртуальный дисплей теперь можно приобрести по желанию, в то время как 2,0-литровый двигатель становится стандартным для переднеприводных версий, которые также получают новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Система смягчения столкновений теперь поставляется в качестве стандартного оборудования по всей линейке, как и предупреждение о помехах со стороны заднего кросс-трафика, порт USB и модернизированная информационно-развлекательная система.

Плюсы:

салон предлагает дизайн высокого класса и не скупится на материалы;
топливосберегающий двигатель по-прежнему обеспечивает приличную тягу;
обработка углов и неровностей дороги одинаково хороша;
обильное стандартное оборудование на всех уровнях;
высшие баллы краш-тестов.

Минусы:

дорожный шум, проникающий в салон;
дорогостоящие опции;
консервативный внешний вид;
багажник вмещает не больше, чем набор для семейного пикника;
взрослым мало места на заднем сиденье.

Отличительные особенности

Как и в предыдущие годы, все модели поставляются в трёх вариантах - Premium, Premium Plus и Prestige. Седан предлагает хорошее сочетание производительности и стоимости, кабриолет в форме классического родстера приносит ощущение полной свободы, а плагин-гибридный Sportback е-Tron радует зеленой тематикой и экономичностью.

Линейка ориентирована в первую очередь на водителя, с сильным акцентом на обработку, ускорение и роскошь, причём по цене, подрезающей множество семейных седанов. Автомобиль придётся по вкусу тем, кто ценит высокую плавность хода, максимальный контроль и хорошую управляемость на высоких скоростях. С довольно мощными двигателями и Quattro AWD автомобиль пожирает километры, как голодный студент пирожки в буфете.

Если вам нравится громкая музыка, обязательно приобретите доступную опционально аудиосистему Bang & Olufsen, направляющую свои 705 ватт в 14 динамиков. Это удовольствие стоит недешево, но меломаны за ценой не постоят, тем более эта акустика оправдает каждую вложенную монетку.

Новая автоматическая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением S-Tronic не вызывает нареканий, а имеющиеся подрулевые переключатели дают водителю больше возможностей, но автомобиль этого размера заслуживает хорошей 6-ступенчатой механической коробки в качестве альтернативы для тех, кому по душе собственноручный контроль.

Рулевое усилие на низких скоростях чрезмерно легкое, но ощущается взвешенным и точным, особенно когда A3 набирает скорость. Его легкоатлетические способности усиливаются большими летними шинами, обеспечивающими на поворотах отличное сцепление с дорогой и более четкие реакции на действия водителя. Когда веселье закончится, А3 со своими аккуратными размерами легко припаркуется даже в самом стеснённом пространстве.

Внешний вид и интерьер

Стройный А3 носит свой листовой металл со всем достоинством полноправного члена семьи Audi несмотря на свои скромные размеры. Неудивительно, что заднее сиденье и багажник подвергаются критике - чего ещё ждать от миниатюрного компакта? Но если взрослые задние пассажиры будут в вашей жизни нечастым явлением, и у вас нет потребности в громоздких грузовых перевозках, A3 может прекрасно вписаться в ваш быт.

Его обёртка не столь яркая, как у некоторых конкурентов, но гладкий консервативный стиль - именно то, что привлекает так много людей к бренду. Если вы любите консервативный стайлинг Audi, вам понравится A3. Со стандартными биксеноновыми фарами, большим люком на крыше и 17-дюймовыми колесами даже наименее дорогой A3 выглядит великолепно. Большие 18- и 19-дюймовые колеса и улучшенные шины подбадривают внешность.

Большинство внешних обновлений призвано привести экстерьер автомобиля в соответствие с дизайном его большого брата А4. Эксперты говорят, что эти две линейки становится все труднее отличить друг от друга. Однако между ними существует целый ряд различий. Они ездят на разных платформах (колесная база А3 - 2616 мм, А4 - 2819), A4 предлагает более мощный двигатель, а разница в цене между ними составляет около $ 7 000, что делает A3 привлекательнее для ограниченных в бюджете покупателей. В то же время новая шестиугольная решетка А3 теперь шире и острее в углах, напоминая А4. Оба автомобиля имеют тонкие, угловатые светодиодные фары. На торце A3 подправили задние фонари и диффузор.

2017 Audi A3 демонстрирует подлинную роскошь в классе "entry-level" - начального уровня. Несмотря на низшую ступень на лестнице автопроизводителя внутри A3 демонстрирует безошибочное сходство с более крупными и более дорогими собратьями. Сидящие спереди будут наслаждаться пространством и комфортом. Заднее сиденье более гостеприимно, чем в Mercedes CLA-класса, но бледнеет по сравнению с Acura ILX или другими седанами вроде A4. Грузовое пространство ограничено 340 литрами. У седана с полным приводом меньше - 283 литра, хотя задние сиденья складываются ничком, чтобы помочь с загрузкой длинных предметов, а в кабриолете вообще 254 литра.

Примечательное оборудование

2017 Audi A3 выпускается в виде четырехдверного компактного седана для пяти человек или двухдверного кабриолета с четырьмя местами и складной тканевой крышей. Уровни отделки Premium, Premium Plus и Prestige имеют по существу одинаковое оборудование в обоих конструкциях.

Базовый Premium поставляется с автоматическими ксеноновыми фарами, светодиодными огнями дневного света, передними/задними датчиками парковки, подогревом зеркал, камерой заднего вида, автоматическими дворниками, круиз-контролем, панорамным люком (в седане), 8-позиционным креслом пилота с электроприводом, кожаной обивкой, Bluetooth телефон и аудио соединения, MMI с 7-дюймовым всплывающим дисплеем, USB, двухзонным автоматическим климат-контролем и 180-ваттной звуковой системой с 10-ю динамиками, CD-плеером и спутниковым радио.

Premium Plus добавляет отличительные внешние элементы, 18-дюймовые колёса, вход/запуск без ключа, парктроник, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, интерфейс ИРС с поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, подогрев передних сидений и регулируемое пассажирское сиденье с электроприводом.

Prestige добавляет светодиодное освещение, складывающиеся наружные зеркала с автоматическим затемнением, автоматический ближний/дальний свет, адаптивный круиз-контроль, помощь при смене полосы, 14 динамиков 705-ваттной аудиосистемы Bang & Olufsen и пакет технологий, в том числе виртуальный 12,3-дюймвоый дисплей с приборами, 4G LTE Wi-Fi, интеграцию с мобильными приложениями, усовершенствованную систему MMI с улучшенным дисплеем и сенсорным контроллером, голосовое управление, навигационную систему с Google Earth и др. Пакет Sport добавляет передние спортивные сиденья, плоскодонное рулевое колесо с подрулевыми переключателями и Drive Select. Спортивная подвеска поставляется опционально.

Под капотом

Модели с передним приводом получат новый 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый агрегат, заменяющий меньший прошлогодний 1,8-литровый двигатель и производящий 186 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента, передавая их на передние колеса через 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением. Если вы хотите Quattro-привод на все колеса, вы получите в придачу 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель с 220 лошадиными силами и 350 Нм, а также 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая также используется в гибридной версии Sportback е-Tron. Обратите внимание, что двигатели требуют топлива повышенного качества.

Sportback е-Tron совмещает 1,4-литровый турбированный I4 с электродвигателем для получения общей выходной мощности 204 л.с. и 350 Нм крутящего момента.

Цены и конкуренты

2017 Audi A3 стоит от $ 31 200 за базовый седан. Кабриолет обойдётся в $ 37 600 с передним приводом или в $ 40 300 с Quattro. Sportback е-Tron можно приобрести за $ 38 900. Опции могут добавить к ценнику много тысяч долларов, что заставит ваш "дешевый" Audi перевалить за $ 50 000.

Ценообразование Mercedes-Benz CLA начинается немного ниже, но с меньшим количеством стандартного оборудования. Acura ILX и Buick Verano на тысячи дешевле, но без племенного бренда и полного привода. Проверьте другие предложения - BMW 3-й серии, Volvo S60, Cadillac ATS, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Class, Buick Cascada, Jaguar XE и Audi A5.

2017-03-15 Новые автомобили: 2017 Audi A3

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды