2017-03-05 2017 Audi A4: первый обзор

Описание новой модели Audi A4 2017-го модельного года - технические характеристики, дизайн, интерьер, функции управления, безопасности и комфорта.

Концерн Audi проделал длинный путь за последние 10 лет - теперь это практически другая компания с концепциями, которые являются одними из лучших в отрасли, гораздо более высоким уровнем рассмотрения потребительских требований и значительным увеличением объема продаж. Идеальный представитель успеха Audi - обновленный A4. Этот спортивный седан значительно улучшился за последнее десятилетие, и со своим свежим дизайном, впечатляющей производительностью и некоторыми удивительными высокотехнологичными функциями девятого поколения, без сомнения, теперь является лучшим представителем модельного ряда.

Конечно, это типичный Audi, но рестайлинговый спортивный седан получил свежесть во всем: стилизация выглядит четче, с более резкой горизонтальной решеткой и узкими угловыми фарами. Новый дизайн грейферного капота обеспечивается более чистой плечевой линией, соединяющей угол каждой фары с соответствующим задним фонарем. Помимо привлекательной внешности, модель предлагает отличное сочетание комфорта и спортивности.

Audi A4 будущего 2017 модельного года доступен в трех комплектациях: Премиум, Премиум Плюс и Престиж. Каждый из них имеет стандартный привод на передние колеса, а дополнительные $ 2,100 позволят направить его на все четыре колеса через легендарную систему привода Quattro.

Все A4 стандартно поставляются в базовой комплектации для полного комфорта на городских улицах. Система безопасности мгновенно подготовит автомобиль, если столкновение неизбежно - закрыв окна и люк, натянув передние ремни безопасности и максимально задействовав тормоза. В обычной ситуации на городских дорогах добавлено предупреждение столкновения с пешеходами и транспортом экстренным сбрасыванием скорости от 85 до 9 километров в час. Скорость устанавливается в полуавтоматическом режиме, и ваша машина будет следовать за впереди идущим автомобилем на определенном расстоянии, ускоряясь лишь в пределах заданных параметров с помощью Traffic Jam Assist. Очень интересна способность системы регулировать скорость движения, основываясь на дороге: используя данные GPS, автомобиль замедляется на поворотах, а затем ускоряется снова, когда дорога выпрямляется. Также производится считывание дорожных указателей, и скорость ограничивается автоматически в соответствии с их требованиями (но вы можете легко вмешаться в этот процесс, если необходимо).

Даже на базовом уровне Премиум A4 поставляется хорошо оснащенным: подогрев передних сидений, кожаная отделка салона, дистанционная система запуска двигателя, камера заднего вида, мощный люк на крыше, трехзонный климат - контроль и встроенный интерфейс телефона с Apple, CarPlay и Android Auto. Ксеноновые фары со светодиодными огнями и 17-дюймовые колеса являются также стандартными.

Премиум Плюс начинается с $ 41100 и дополняется передними и задними датчиками парковки, аудиосистемой 3D Bang & Olufsen и 18-дюймовыми серыми контрастными колесами.

Высший уровень комплектации Престиж стоит $ 48000, добавляя проекционный полноцветный дисплей, систему камер "вид сверху" и "виртуальная кабина" с выведением изображения высокого разрешения на 12,3-дюймовый цифровой экран, который отображает в полноэкранном режиме показания приборов навигации и другую информацию. Престиж также включает обновленный MMI - пользовательский интерфейс Audi, а также бортовой компьютер, навигационную систему и 6-месячное подключение к службе Audi Connect с информацией о пробках на дорогах, неограниченным Wi-Fi, систематическим обновлением дорожных карт и набором других услуг.

Новый A4 немного длиннее и шире, чем его предшественник, что подразумевает более просторный салон. Обновленный дизайн панели приборов добавил немного пространства для сидящих на передних сидениях. Горизонтальный вентиляционный канал протянулся от правой пассажирской двери к рулевому колесу, обеспечивая доступ атмосферного воздуха без соответствующей продувки от двигателя вентилятора. Сидящим сзади тоже добавили немного пространства, но взрослые все равно сочтут его несколько тесноватым, если передние сиденья находятся в удобном положении. Большой багажник может быть расширен за счет складывающихся задних мест.

Все A4 2017 года приводятся в действие обновленным 2,0-литровым TFSI с турбонаддувом - 4-цилиндровым двигателем мощностью 252 лошадиных силы и внушительным крутящим моментом - 370 Nm при низких 1900 оборотах в минуту. Это весьма заметное увеличение мощности по сравнению с предыдущей моделью. Audi пока не предоставила цифры экономии топлива, тем не менее, представители фирмы заявляют о возросшей эффективности использования горючего.
Пока говорят о единственной доступной 7-ступенчатой коробке передач S-Tronic с двойным сцеплением. Водитель может также выбрать один из четырех режимов: комфорт, авто, динамичный или индивидуальный. Эти режимы изменяют точки переключения рулевого управления, управления задвижкой и корректировки адаптивного круиз - контроля.

А4 получила выгоду от применения новой передней подвески, предназначенной для обеспечения большей точности рулевого управления и отличной маневренности. Доступная спортивная подвеска снижает дорожный просвет примерно на один дюйм. Новая модель теперь также более легкая благодаря своей гибридной алюминиевой конструкции.

Есть не так много автомобилей, конкурирующих на рынке спортивных седанов среднего размера, но те, что есть, действительно хороши. Если вы когда-либо думали о приобретении A4 в прошлом, но по какой-то причине остановили свой выбор на конкурентах - пришло время рассмотреть этот вариант снова, учитывая, что новая модель выгодно отличается свежим дизайном, очень удобной ездой и отличной управляемостью.

2017-03-05 2017 Audi A4: первый обзор

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды