MINI One Countryman (Мини Ван Кантримен) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, четырех/пятиместный, пятидверный субкомпактный кроссовер J класса, производится германским автопроизводителем, компанией Bayerische Motoren Werke AG (BMW) с 2010 года.

Автомобиль относится к первому поколению модели, код R60, фейслифтинг выполнен в 2014 году. One является гражданской версией модели.

Хронология производства по поколениям:

• первое, с 2010 по 2016 год, фейслифтинг в 2014 году, внутризаводской индекс R60;

• второе, с 2016 года (в продаже с февраля 2017 года), внутризаводской индекс F60.

Тип кузова только один, а модификаций MINI Countryman несколько:

• Cooper Countryman – главные отличия это цвет крыши, которая отличается от цвета кузова, перепрограммированный двигатель, видоизмененная подвеска, дополнительная комплектация интерьера и стайлинг экстерьера;

• Cooper D Countryman и MINI One D Countryman, базовые отличия в комплектации дизельным силовым агрегатом;

• Cooper S, John Cooper Works с бензиновым мотором и Cooper SD с дизельным двигателем – высокопроизводительные, заряженные, спортивные варианты;

• Cooper ALL4, Cooper S ALL4, Cooper D ALL4, Cooper SD ALL4 – полноприводные версии.

Также производится и Mini Countryman WRC, модификация для участия в спортивных соревнованиях. Во втором поколении с июня 2017 года на рынке будет представлена первая гибридная модель Cooper Countryman SE, а с февраля будут доступны модификации Cooper Countryman, Cooper S Countryman, Cooper D Countryman и Cooper SD Countryman. Дизайнерская линейка называется PARK LANE.

Countryman переводится с английского языка на русский как «крестьянин», «сельский житель», «земляк» или «соотечественник».

Экстерьер

Кроссовер по своему силуэту выглядит как сильно растянутый классический Mini в кузове трехдверный хэтчбек, очень легко узнаваемая модель в транспортном потоке. Все те же покатые, округлые формы, с выставленными арками колес без намека на агрессивность, относительно короткий капот, заваленные передние и задние стойки. Крыша визуально двухуровневая и оборудованная рейлингами. Фары головной оптики в форме крупных блоков с открытой архитектурой, выглядят обособленно. Блоки фар задней оптики вертикальные. По всему периметру кузова пластиковый обвес.

Интерьер

Салон первого поколения классический британский, во втором вернулись к современным тенденциям. В результате огромный аналоговый спидометр первого поколения с центральной консоли перебрался на свое привычное место. Экран мультимедийной системы остался на своем месте, но теперь не в спидометре, а как обособленный элемент. Ниже этой красоты блок управления микроклиматом. На приборной панели аналоговый тахометр с экраном бортового компьютера как в первом, так и втором поколении, только раньше он был обособленным, а затем стал примыкать к спидометру в виде полудуги. Модель предлагается в пяти- или четырехместном варианте.

Габариты

Размеры и эксплуатационные характеристики кроссовера:

• длина – 4097,00 мм;

• ширина – 1789,00 мм ( с учетом боковых зеркал заднего вида – 1996,00 мм);

• высота – 1561,00 мм;

• расстояние между осями – 2595,00 мм;

• колесная колея спереди/сзади – 1537,00/1564,00 мм;

• клиренс – 149,00 мм;

• емкость багажного отделения – 350,00 л (со сложенным задним рядом – 1170,00 л);

• емкость бака для топлива – 47,00 л;

• тип шин – 205/60/R16;

• размер колесных дисков – 6,5Jx16;

• максимально допустимая скорость, механика/автомат – 173,00/168,00 км/ч;

• динамика разгона до сотни, механика/автомат – 11,90/13,90 с;

• общий расход топлива, город/трасса/смешанный, на 100 км пробега, механика – 7,40/5,20/6,00 л;

• общий расход топлива, город/трасса/смешанный, на 100 км пробега, автомат – 9,30/6,00/7,20 л.

Технические характеристики

На кроссовер устанавливается только один силовой агрегат, совместная разработка немецкого BMW и французского PSA, код двигателя N16B16, бензиновый, атмосферный, рядный, алюминиевый, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровый, с системами, изменяющими фазы газораспределения, Valvetronic и Double-VANOS, прямым впрыском топлива High Precision Injectio, объемом 1598 см³, мощностью 98 л.с. (72 кВт).

Трансмиссия шестиступенчатая механическая, опционально шестиступенчатая автоматическая производства Aisin.

Подвеска пружинная, независимая, спереди MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормоза на всех колесах дисковые, спереди вентилируемые.

Рулевое управление с электрическим усилителем руля и системой изменения усилий в зависимости от выбранной скорости паркетника.