Прототип :: Nissan Qashqai

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) – пятидверный, с передним, поперечным размещением силового агрегата, передним или полным приводом, пятиместный (в первом поколении также семиместный) компактный паркетник класса J, выпускается японской автомобилестроительной корпорацией Nissan Motor Co., Ltd с 2007 года.

История производства паркетника по генерациям:

• • первая, начиная с 2007 года и заканчивая 2013 годом, рестайлинг выполнен в 2010 году, платформа Nissan C platform, внутризаводской индекс кузова J10/J10E;
  
• • вторая, начиная с 2014 года, платформа Nissan CMF platform, внутризаводской индекс кузова J11.
  

Предшественником модели является Nissan Mistral, он же Nissan Terrano II, он же Ford Maverick, он же просто Nissan Terrano с внутризаводским индексом кузова R20.

История имени

Qashqai – это народность, ряд кочевых племен, живущих в области Фарс, расположенной в Иране. Первое поколение на рынке продавалось как Nissan Dualis. Такое название использовали на внутреннем рынке в Японии, а также Австралии. Dualis с латинского языка на русский переводится как бинарный, двойственный. Разночтения в названиях связаны с тем, что в Австралии название Qashqai созвучно словосочетанию Cash Cow, что переводится с английского языка на русский как «дойная корова». И еще была китайская версия, называлась Nissan CCUV (что расшифровывается по-китайски просто как Compact Crossover Utility Vehicle).

Во втором поколении в Японии компактный кроссовер не продается. В Австралии паркетник пришел на рынок под собственным именем Nissan Qashqai. И лишь в США данная модель продается как Nissan Rogue Sport, что вполне объяснимо, так как Nissan Rogue, он же Nissan X-Trail, на североамериканском рынке раскупали как горячие пирожки в рыночный день.

Первое поколение

Концепт-кар первого поколения модели был представлен широкой публике в Швейцарии на Женевском автосалоне в марте 2004 года. Уже тогда стало ясно, что японцы готовят настоящий прорыв в сегменте компактных кроссоверов. Спустя два года, уже во Франции на Парижском автосалоне 6 сентября 2006 года состоялся релиз серийной версии кроссовера. В продажу модель пошла уже в 2007 году. По рангу этот паркетник был на ступеньку ниже, чем кроссовер Nissan X-Trail. Дизайн модели японский автопроизводитель разрабатывал собственными силами, правда, в Европе, в дизайнерском центре компании Nissan Design Center Europe, расположенном в Великобритании, ее столице Лондоне. Этот центр был организован в 2003 году и Nissan Qashqai стал первой моделью, которая была там разработана практически с нуля. Технической частью занималась также дочерняя компания Nissan Technical Center Europe (NTCE), расположенная в Великобритании, Англии, крохотном городке Крэнфильде, графства Бедфордшир. Родственные в техническом плане модели Nissan Rogue, Nissan X-Trail, Renault Koleos.

Производство компактного паркетника было развернуто с декабря 2006 года, опять-таки в Европе, точнее Англии, городе Сандерленде, дочерней компанией Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd (сокращенно NMUK). Для внутреннего, японского рынка модель производилась в японской Фокуоке, дочерним предприятием Nissan Shatai Co., Ltd.

В 2010 году был выполнен незначительный рестайлинг модели. Релиз обновленной версии состоялся в Швейцарии на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Производство первой генерации было окончено в 2013 году.

Модификация у первого поколения была только одна – Nissan Qashqai + 2, внутризаводской индекс кузова NJ10. От базовой модели этот кроссовер отличался тремя рядами сидений, семью посадочными местами (схема 2+3+2), удлиненной на 135,00 мм колесной базой, увеличенной на 211,00 мм длиной и 38,00 мм высотой. Релиз этого чуда состоялся в Великобритании, на Лондонском автосалоне в 2008 году. Производилась модель до 2013 года, в 2010 году в Швейцарии на Женевском автосалоне представлена рестайлинговая версия. А во втором поколении данная модель заменена на семиместный паркетник Nissan X-Trail.

Второе поколение

Второе поколение компактного кроссовера широкой публике впервые было представлено в Великобритании, Лондоне 7 ноября 2013 года. Официальный релиз второй генерации  состоялся в Бельгии на международном автосалоне в Брюсселе в январе 2014 года. Уже через месяц паркетник был доступен для покупки на рынке. Производство осуществлялось там же в Англии, в Японии модель не собиралась. И выпуск был налажен еще в двух местах. Первое, это Российская Федерация, завод японского автопроизводителя в Санкт-Петербурге. Не будем вдаваться в подробности, данный обзор не об этом, но «российская» и «английская» версии японского паркетника имеют ряд существенных и не очень отличий. А есть еще и китайская модификация, выпускается в Ухане китайским автопроизводителем Dongfeng Motor Company Limited (совместное предприятие Nissan Motor Co., Ltd и Dongfeng Motor Corporation). И раз заговорили о версиях, то последней на рынке в 2017 году появилась североамериканская версия, правда, продается как Nissan Rogue Sport.

 Фейслифтинг выполнен в 2017 году, внутризаводской индекс J11.

Официальный релиз обновленной версии Nissan Qashqai состоялся в марте 2017 года на Женевском международном автосалоне