Прототип :: Citroen C4

Citroën C4 (Ситроен С4) – линейка компактных C (гольф) класса, с передним, поперечным размещением двигателя, передним приводом, пяти/четырехместных автомобилей, которая производится французским автопроизводителем Citroën (структурным подразделением французского автомобилестроительного холдинга Groupe PSA (PSA или PSA Peugeot Citroën)) с 2004 года.

История производства модели по генерациям:

• • первая, тип L, начиная с 2004 года, заканчивая 2010 годом, рестайлинг выполнен в 2008 году;
• • вторая, тип H, начиная с 2010 года, рестайлинг выполнен в 2015 году.

И первое и второе поколение построено на платформе PSA PF2 platform. Предшественник Citroën Xsara.

Модель доступна в нескольких типах кузова:

• • четырехдверный, пятиместный седан Citroën C4 Sedan, в Бразилии и Венгрии Citroën C4 Pallas, в Испании Citroën C4 Berline;
• • трехдверный, пятиместный хэтчбек, который в целях маркетинга называют трехдверным купе;
• • пятидверный, пятиместный хэтчбек Ситроен С4;
• • пятидверный, пятиместный MPV Citroën C4 Picasso;
• • пятидверный, семиместный MPV Citroën C4 Grand Picasso;
• • пятидверный, пятиместный кроссовер Citroën C4 Aircross;
• • пятидверный, пятиместный кроссовер Citroën C4 Cactus;
• • двухдверный, двухместный фургон (в некоторых государствах, например, Ирландии).

Также доступны модификации четырехдверного, пятиместного седана:

• • Citroën C-Triomphe, это совместная разработка французской PSA и китайской Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, специально предназначенная для китайского рынка, причем это не компактный C (гольф) класса, а среднеразмерный D класса автомобиль, смена названия связана с тем, что для китайцев 4 не очень хорошее число, приносящее несчастье;
• • Citroën C-Quatre, это еще одна китайская модификация, построенная на базе Citroën C-Triomphe;
• • Citroën C4L с удлиненной колесной базой, эта модель исключительно для Китая, России, Белоруссии и ряда государств Латинской Америки.

Гоночная версия для участия в соревнованиях называется Citroën C4 WRC. И еще на рынке представлены модели DS4, производства DS Automobiles (структурного подразделения PSA), построенные на базе C4, но являющиеся премиальным сегментом французского производителя.

Предыстория

Впервые модель Citroën C4 появилась в линейке французского автопроизводителя очень давно. А именно в 1928 году и выпускалась до 1932 года. Релиз состоялся во Франции на Парижском автосалоне 1 октября 1928 года. Предшественник Citroën B14, преемник Citroën Rosalie 8. Модель была доступна в нескольких вариантах кузова – как четырехдверный седан, двухдверные пикап, кабриолет и фургон, а также такой экзотике для современных моделей как омнибус (автобус) и торпедо. Кстати часть решений предшественника французы сумели использовать и в современных Citroën C4 как дань традициям.

Первое поколение

Первая генерация разрабатывалась в Centre de Creation Citroën под руководством Жан-Пьера Плойе, над дизайном работали Бертран Рапатель и Донато Коко. За базовую модель взяли Peugeot 307. Концепт-кар продемонстрировали в Швейцарии в марте 2004 года на Женевском автосалоне. Релиз серийной модели состоялся во Франции на Парижском автосалоне в октябре 2004 года. Типов кузова показали сразу два – пятидверный хэтчбек и трехдверное купе (будем придерживаться терминологии французов, хотя это хэтчбек).

Седан в модельный ряд C4 зашел огородами. В марте 2006 года в Швейцарии на Женевском автосалоне был показан четырехдверный седан Citroën C-Triomphe, но он продавался только в Китае. В 2007 году в Латинской Америке появился седан C4 Pallas, продавался он по 2014 год включительно. В Европу модель добралась в 2008 году. И в 2009 году на Шанхайском автосалоне в Китае был представлен еще один седан Citroën C-Quatre, выпускался он по 2016 год, с рестайлингом в 2012 году.

В марте 2007 года на Женевском автосалоне в Швейцарии состоялся релиз пятидверных MPV – пятиместного Citroën C4 Picasso и семиместного Citroën C4 Grand Picasso. Первое поколение выпускалось до 2013 года, с рестайлингом в 2010 году, а второе с 2013 года, с рестайлингом в 2016 году.

Следующее знаменательное событие случилось уже в 2008 году. Во-первых, в августе в Российской Федерации на Московском автосалоне состоялся релиз рестайлинговых версий пятидверного хэтчбека и трехдверного купе.

Второе поколение

Во втором поколении трехдверное купе Citroën C4 Coupe ушло в линейку DS4. Релиз пятидверного, пятиместного хэтчбека состоялся в октябре 2010 года во Франции на Парижском автосалоне. Рестайлинг модели выполнен в 2015 году, релиз состоялся в Швейцарии на Женевском автосалоне в 2015 году.

В 2012 году на рынке представили целую россыпь модификаций Citroën C4. В марте 2013 года в Швейцарии на Женевском автосалоне состоялся релиз Citroën C4 Aircross, пятидверного, пятиместного, полно/переднеприводного компактного кроссовера, построенного на базе Mitsubishi ASX. Модель выпускалась вплоть до 2017 года.

В том же году на рынок пошло и второе поколение седана с именем Citroën C4L, с рестайлингом в 2016 году. Релиз состоялся в октябре 2012 года во Франции на Парижском автосалоне, а китайской версии тогда же, но спустя месяц, в ноябре на автосалоне в Китае в Гуанчжоу.

И последним из C4 на рынке появился пятидверный, пятиместный кроссовер Citroën C4 Cactus в 2014 году, релиз которого состоялся 5 февраля 2014 года. Концепт-кар был показан в Германии в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте-на-Майне, затем в 2013 году там же. Релиз серийной модели произошел в Швейцарии на Женевском автосалоне в 2014 году.