Volkswagen Touran (Фольксваген Туран) минивэн

Volkswagen Touran (Фольксваген Туран) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, переднеприводный, пяти/семиместный (посадочная схема 5+2), пятидверный компактный минивен М класса, производится немецким автопроизводителем, компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2003 года.

История модели по поколениям:

• первое, с 2003 по 2015 год, фейслифтинг в 2006 и 2010 году, платформа Volkswagen Group A5 (PQ35), минивен создан на базе Гольфа пятого поколения;

• второе, с 2015 года по настоящее время, платформа MQB.

Альтернативное название Volkswagen Golf Touran.

Модификация одна – Cross Touran, внедорожная версия, с увеличенным клиренсом, измененной оптикой, передней и задней частью, накладками на колесных арках и рядом других элементов выпускалась с 2010 по 2015 год.

Экстерьер

Внешний вид Touran холодный, прагматичный и экспрессивный, такой солидный компактный минивен с небольшим капотом, сильно заваленными передними стойками, образующими фактически единую линию наклона спереди, покатой, наклоненной назад крышей, оборудованной рейлингами, широкими, с незначительным уклоном вперед задними стойками. Стремительности образу придают эффектные выштамповки на кузове, оригинальная передняя и задняя оптика.

Интерьер

Как и у большинства VW салон минивена прагматичный и пресный, сдержанный, но в то же время сбалансированный и эргономичный, с высоким качеством отделочных материалов и сборки. Как всегда, базовая комплектация удовлетворяет минимальные потребности в комфорте и все необходимые аксессуары и опции присутствуют. За дополнительные деньги можно установить все современные и инновационные опции, доступные немецкому автопроизводителю.

Габариты

Размеры компактного минивена второго поколения:

• длина – 4527,00 мм;

• ширина – 1829,00 мм (с учетом зеркал бокового вида – 2087,00 мм);

• высота – 1659,00 мм;

• база колес – 2791,00 мм;

• колесная колея спереди/сзади – 1569,00/1542,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 156,00 мм;

• диаметр разворота минимальный – 11,50 м;

• емкость багажника, пятиместная версия – 834,00 л (со сложенным вторым рядом сидений – 1980,00 л);

• емкость багажника, семиместная версия – 137,00 л (со сложенным вторым и третьим рядом сидений – 1857,00 л);

• объем топливного бака – 58,00 л;

• размер шин – 205/60/R16, 215/55/R17, 225/45/R18.

Технические характеристики

На компактный минивен второго поколения устанавливаются турбированные бензиновые и дизельные двигатели с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные ( по четыре клапана на один цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, прямым, непосредственным впрыском:

• R4 16v TSI (EA 211), бензиновые, с алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, ременным приводом ГРМ – CJZD объемом 1197 см³, мощностью 110 л.с. (81 кВт);

• R4 16v TSI (EA 211), бензиновые, с алюминиевыми головкой и блоком цилиндров, ременным приводом ГРМ – CJZD/ CAVA объемом 1395 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт);

• 1.6 R4 16v TDI CR (на базе EA 827), дизельные, с головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из серого чугуна – CWVA объемом 1598 см³, мощностью 110 л.с. (81 кВт);

• 2.0 R4 16v TDI CR (на базе EA 189), дизельные, с головкой цилиндров из алюминия и блоком цилиндров из серого чугуна, с изменяемой геометрией турбины, ременным приводом ГРМ, объемом 1984 см³, мощностью по модификациям – CFFA 150 л.с. (110 кВт), CRBB 190 л.с. (140 кВт);

• 1.8 R4 16v TSI (на базе EA 888), бензиновые, с симплекс-роликовым цепным приводом ГРМ, изменяемыми фазами газораспределения, блоком цилиндров из серого чугуна, головкой цилиндров из алюминия – CJSB объемом 1798 см³, мощностью 180 л.с. (132 кВт).

Коробка передач шестиступенчатая механическая, шести-, семиступенчатая роботизированная автоматическая, с двумя сцеплениями (DSG), как в первом, так и во втором поколении.

Подвеска независимая, пружинная на обеих осях, в отличие от родственного Caddy, у которого задний мост может быть зависимым, рессорным, неразрезным. Спереди устанавливается MacPherson, сзади многорычажная Multi-Link.

Тормоза всех колес дисковые, передние вентилируемые.

Рулевое управление – шестерня-рейка с электромеханическим усилителем руля.

Volkswagen Touran для немецкого автопроизводителя это тестовая площадка. Все инновационные функции и опции, которые появляются у VW, как ни странно, устанавливаются в первую очередь именно на эту модель. Как результат в классе компактных минивенов Туран одна из самых популярных и продаваемых моделей, несмотря на цену. Автомобиль надежный, с проверенными двигателями, высоким качеством сборки, а прекрасная эргономика салона – фирменная черта. Touran отлично подходит для использования в качестве семейной машины, причем помимо большого объема багажника можно доплатить за третий ряд сидений, где свободно разместятся двое детишек.