Mercedes-Benz E-Class Wagon S212 (Мерседес Бенц Е-Класс) универсал

Mercedes-Benz E-Class Wagon S212 (Мерседес Бенц Е-Класс) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, полно/заднеприводный, пятидверный, пятиместный универсал класса Е, производится немецкой автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (структурным подразделением германского машиностроительного концерна Daimler AG) с 21 ноября 2009 года.

E-Klasse обозначает немецкое слово Executivklasse, что переводится как бизнес-класс. В более ранних обозначениях Einspritzung , что переводится как впрыск.

Универсал E-Klasse официально продается с 1993 года, но первая модель – седан W124 производится с 1985 года. Mercedes-Benz E-Class Wagon S212 является четвертым поколением модели и пришел на смену S211.

За время выпуска сменилось четыре генерации универсала:

• • первая с 1993 по 1995 год – S 124;
• • вторая с 1995 по 2002 год – S 210, фейслифтинг в 1999 году;
• • третья с 2002 по 2009 год – S 211, фейслифтинг в 2006 году;
• • четвертая с 2009 по 2016 – S 212, фейслифтинг в 2013 году.

В ряде модификаций универсал продавался с посадочной схемой 5+2.

Помимо универсала во всех четырех поколениях представлен четырехдверный седан соответственно W124/ W210/W211/W212, удлиненный четырехдверный седан, начиная со второго поколения, V210/ V211/V212, двухдверные купе и кабриолет (доступны в первой C 124 / A 124 и четвертой C 207/A 207 генерациях).

С 2016 года планируется выпуск универсала 2017 модельного года S213.

Экстерьер

Силуэт универсала стремительный – длинный капот, сильно наклоненные передние стойки, задние широкие стойки с небольшим уклоном, покатая крыша, наклоненная назад, линия боковых окон с незначительным наклоном вперед и росчерки линий выштамповок, стремящиеся к передним колесным аркам.

Интерьер

Салон универсала отличается качественной отделкой и хорошей эргономикой. Панель приборов аналогово-цифровая, состоит из трех колодцев, в среднем (спидометра) экран бортового компьютера. Монитор мультимедийной системы на центральной консоли в верхней части, под козырьком. Ниже аналоговые часы, окруженные по бокам дефлекторами. Под ними блоки управления мультимедийной системой и системой управления микроклиматом в салоне.

Габариты

Размеры Mercedes-Benz E-Class Wagon S212:

• • длина – 4905,00 мм;
• • ширина – 1854,00 мм (с боковыми зеркалами – 2071,00 мм);
• • высота – 1474,00 мм;
• • база колес – 2874,00 мм;
• • клиренс– 150,00 мм;
• • колея передняя – 1598,00 мм;
• • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,29/0,31;
• • колея задняя – 1604,00 мм;
• • емкость багажника – 600,00/695,00 л (со сложенным задним сидением – 1855,00/1950,00 л);
• • диаметр минимальный разворота – 11,28 м;
• • тип шин – 225/55/R16 или 245/40/R18;
• • объем топливного бака – 59,00/80,00 л.

Технические характеристики

Mercedes-Benz E-Class Wagon S212, после фейслифтинга 2013 года, комплектуется тремя типами бензиновых силовых агрегатов и двумя дизельными.

Первый тип – бензиновые, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые:

• • M 274 DE 20 AL – объемом 1991 см³, мощностью 184/211 л.с. (135/155 кВт), для модификации с задним приводом E 200/ E250.

Второй тип – бензиновые, с V-образной компоновкой, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр) шестицилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива, функцией ECO старт-стоп:

• • М 276 DE 35 – объемом 3498 см³, мощностью 306 л.с. (225 кВт), для гибридных универсалов E 400 HYBRID дополнительно электродвигатель мощностью 27 л.с. (20 кВт);
• • М 276 DE 35 AL – объемом 3498 см³, мощностью 333 л.с. (245 кВт), для модификаций с задним приводом E 400 и полным приводом E 400 4MATIC.

Третий тип – бензиновые, с V-образной компоновкой, тридцатидвухклапанные (по три клапана на цилиндр), восьмицилиндровые, с прямым, непосредственным впрыском топлива, функцией ECO старт-стоп, двумя турбокомпрессорами:

• • M 278 DE 46 AL red – объемом 4663 см³, мощностью 408 л.с. (300 кВт), для модификаций с задним приводом E 500 и полным приводом E 500 4MATIC;
• • М 157 DE 55 LA – объемом 5461 см³, мощностью 557/585 л.с. (410/430 кВт), соответственно для полноприводных модификаций E63 AMG 4MATIC/ E 63 AMG 4MATIC S.

Четвертый тип – дизельные, с рядной компоновкой, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива Common Rail:

• • OM 651 DE 22 LA red – объемом 2143 см³, мощностью 136 л.с. (100 кВт), с одним турбокомпрессором, для модификации с задним приводом E 200 BlueTEC;
• • OM 651 DE 22 LA – объемом 2143 см³, мощностью 170/204 л.с. (125/150 кВт), соответственно для модификаций с задним приводом E 220 BlueTEC Blue EFFICIENCY Edition, E 220 BlueTEC и с полным приводом E 220 BlueTEC 4MATIC/ задним приводом E 250 BlueTEC и полным приводом E 250 BlueTEC 4MATIC, с двумя турбокомпрессорами, дополнительно на гибридную модификацию универсала E 300 BlueTEC HYBRID устанавливается электрический мотор мощностью 27 л.с. (20 кВт).

Пятый тип – дизельные, с V-образной компоновкой, двадцатичетырехклапанные (по четыре клапана на цилиндр), шестицилиндровые, с непосредственным, прямым впрыском топлива Common Rail, турбокомпрессором:

• • OM 642 LS DE 30 LA – объемом 2987 см³, мощностью 231/258 л.с. (170/190 кВт), соответственно для модификаций с задним приводом E 300 BlueTEC/ с задним приводом E 350 BlueTEC, полным приводом E 350 BlueTEC 4MATIC.

Коробка передач шестиступенчатая механическая или автоматическая семиступенчатая 7G-TRONIC PLUS, спортивная AMG SPEEDSHIFT MCT или девятиступенчатая 9G-TRONIC. До рестайлинга была доступна пятиступенчатая автоматическая 5G-TRONIC.

Подвеска на S212 независимая, может быть трех видов. Первый вид –спереди трехзвеньевая связка MacPherson-Federbeinen, сзади – многорычажного типа. Второй вид – многорычажная передняя и задняя, усиленная, с пониженным на 15,00 мм клиренсом. Третий вид – пневматическая Airmatic.

Тормоза дисковые, передние вентилируемые.

Mercedes-Benz E-Class Wagon S212 – универсальный автомобиль, который идеально подойдет как для семейных поездок, в том числе и за город, так и для работы. Большой вместительный багажник, яркая внешность, возможность выбора моделей с полным, задним или гибридным приводом, широкая линейка двигателей и модификаций позволяют каждому сделать свой оптимальный выбор.