92.6
100.2
29 марта 2024

Характеристики, фото, комплектации Lexus IS250

Краткое Описание

Lexus IS C (Лексус ИС Си) – комфортабельный и доступный купе-кабриолет от японского автопроизводителя. Полностью соответствует высоким стандартам надежности и роскоши, которые установлены компанией. Экстерьер смотрится динамично и привлекательно. Салон просторен и отделан исключительно качественными материалами. Производится с 2009 года. Lexus IS C оснащен бензиновым 2,5 литровым двигателем. Поставляется с автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Лексус ИС Си относится к линейке заднеприводных авто компании.

Подробное описание

Lexus IS C (Лексус ИС) купе-кабриолет

Lexus IS C (Лексус ИС) – переднемоторный, с продольным расположением силового агрегата, заднеприводный, двухдверный, четырехместный люксовый кабриолет с жестким верхом E класса, выпускается компанией Lexus (премиальным суббрендом японского автомобилестроительного концерна Toyota Motor Corporation) с 2010 года.

Машина относится ко второму поколению модели, заводской индекс XE20. Автомобиль построен на платформе Toyota N platform.

Дизайн разрабатывал Кенго Мацумото.

На рынке также представлены четырехдверный, пятиместный седан Lexus IS и его спортивная модификация Lexus IS F SPORT. С октября 2015 года в продажу поступит и гибрид с дополнительным электромотором и рядным бензиновым двигателем.

История модельного ряда IS берет начало в 1998 году, хронология выпуска по поколениям:

  • • первое XE10 с 1998 по 2005 год, четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек/универсал;
  • • второе XE20 с 2005 по 2013 год, фейслифтинг в 2010 году, четырехдверный седан и двухдверный кабриолет с жесткой крышей;
  • • третье XE30 с 2013 года по настоящее время, четырехдверный седан.

Кабриолет Lexus IS C доступен лишь на ряде рынков, включая североамериканский, в четырех комплектация – стандартных IS 250 C / IS 350 C и спортивных IS 250 C F SPORT/ IS 350 C F SPORT, где индексы 250 и 350 указывают на объем двигателя, соответственно 2,5 и 3,5 литра.

Экстерьер

Кабриолет Lexus IS C построен на базе седана, но их экстерьер, хотя и имеет общие черты, совершенно разный. У автомобиля с открытым верхом длинный капот, сильно наклоненные передние стойки и приподнятая корма.

Во фронтальной части передний бампер с тремя нишами, центральная – воздухозаборника в форме трапеции, боковые узкие, с овальными противотуманными фарами. Фальшрешетка радиатора компактная, в форме перевернутой трапеции с хромированной окантовкой. Головная оптика горизонтальная, внутренними гранями подчеркивает форму решетки радиатора.

На боках рельефные колесные арки.

На корме бампер, в который интегрировано две выхлопные трубы, над которыми низкие горизонтальные полоски противотуманных фар. Задняя оптика горизонтальная, в форме прямоугольных блоков со скругленными углами, заходящих на боковые грани и крышку багажника, на внутренней стороне фары имеют скос, повторяющий форму ниши в багажнике. В ней располагается номер. Также на крышке багажника узкая полоска дополнительного стоп-сигнала.

Интерьер

При отделке салона, как и во всех моделях Лексус, использована качественная кожа и другие отделочные материалы. Панель приборов полностью соответствует аналогичной компоновке седана второго поколения. Трехспицевый руль с функциональными клавишами, аналогово-цифровая панель приборов. На центральной консоли вверху два дефлектора. Ниже экран мультимедийной системы, клавиши управления мультимедиа и микроклиматом в салоне. Центральный тоннель приподнят, на нем располагается рычаг коробки передач.

Габариты

Размеры кабриолета :

  • • длина/ширина/высота – 4635,00/ 1800,00/ 1415,00 мм;
  • • расстояние между осями – 2730,00 мм;
  • • колея колес спереди/сзади – 1535,00/ 1535,00 мм;
  • • клиренс – 145,00 мм;
  • • емкость багажного отделения – 420 л;
  • • максимально допустимая скорость IS 250 C / IS 350 C – 211/227 км/ч;
  • • расход топлива, город/трасса/смешанный, IS 250 C – 10,70/7,80/9,80 л;
  • • расход топлива, город/трасса/смешанный, IS 350 C – 12,40/8,70/10,70 л;
  • • динамика набора скорости до 100 км/ч IS 250 C / IS 350 C – 8,4/5,8 с;
  • • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,29;
  • • диаметр разворота IS 250 C / IS 350 C – 10,42/10,79 м;
  • • диаметр тормозных дисков, спереди/сзади – 333,00/ 310,00 мм;
  • • тип шин – 225/45/R17 или 225/40/R18;
  • • емкость бака для топлива – 65,00 л.

Технические характеристики

На кабриолет устанавливаются два типа бензиновых двигателей:

  • • 2GR-FSE – объемом 3456 см3, мощностью 306 л.с. (225 кВт), имеет V-образную компоновку, двадцать четыре клапана (по четыре клапана на каждый цилиндр), шесть цилиндров, двойную систему изменения фаз газораспределения, два верхних распредвала DOHC, блок и головку цилиндров из алюминиевого сплава, стальные, кованые шатуны, прямой, непосредственный впрыск топлива;
  • • 2AR-FE – объемом 2494 см3, мощностью 204 л.с. (150 кВт), с рядной компоновкой, шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распределительными валами DOHC, блоком и головкой цилиндров из алюминия, системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I, прямым, непосредственным впрыском топлива.

Шасси независимое, с цилиндрическими пружинами, газонаполненными амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости, переднее – на двойных поперечных рычагах, заднее – многорычажное.

Коробка передач шестиступенчатая автоматическая A760H.

Тормоза дисковые на всех колесах, спереди вентилируемые.

Lexus IS C – один из немногих кабриолетов японского премиального бренда. Благодаря алюминиевому жесткому верху, автомобиль легким движением руки, путем нажатия на кнопку, за 20 секунд превращается в элегантное купе. Это спортивная модификация, для молодых, амбициозных людей, может эксплуатироваться в любых климатических условиях.

Технический регламент обслуживания

Условные обозначения

П
— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка
З
— замена
Р
— рекомендованные работы
ОперацииТО-1ТО-2ТО-3ТО-4ТО-5ТО-6ТО-7ТО-8ТО-9ТО-10ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем1224364860728496108120132
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем100002000030000400005000060000700008000090000100000110000
Двигатель
Проверка, регулировка приводных ремнейППППП
Моторное масло, масляный фильтр двигателяЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Уровень охлаждающей жидкости двигателя, блока управления мощностьюППППППППППП
РадиаторПП
Герметичность системы выпускаППППП
Свечи зажиганияЗ
Топливная системаРРР
Система кондиционированияППППП
Топливопровод и заливная горловинаПП
Чистка топливной системыРРР
Внутрисалонный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Топливный фильтрЗ
Воздушный фильтр двигателяПЗПЗП
Трансмиссия
Жидкость для АКПППП
Масло заднего дифференциала ПЗПЗП
Ходовая
ШРУСы (приводных валов), пыльники валовППППППППППП
Ступичные подшипники, шарниры подвески, пыльникм шарнировППППППППППП
Шины и износ шинППППППППППП
Система управления
Люфт, состояние пыльников, течь жидкости ГУРППППП
Тормозная система
Тормозные колодки, суппорты, диски, шлангиППППППППППП
Стояночный тормозППППП
Тормозная жидкостьПППЗПППЗППП
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея, состояния клеммППППППППППП
Наружное и внутреннее освещение, звуковой сигналППППППППППП

Объявления по продаже Lexus IS250

К сожалению, объявления по данной модели пока отсутствуют.