Geely MK Cross (Джили МК Кросс) – переднеприводный, переднемоторный, пятидверный, пятиместный компактный кроссовер класса К1, выпускается китайской компанией Geely Automobile с 2010 года.

Современные автопроизводители с целью снижения затрат на производство внедорожных автомобилей отказываются от полного привода, так появляются псевдовнедорожники, а по сути универсалы с передним или задним приводом и увеличенным клиренсом, за счет чего достигается повышенная проходимость.

Инженеры с Поднебесной пошли тем же путем, но со своим уклоном. За основу был взят не универсал, а хэтчбек Geely MK 2, на его базе и была построена версия Cross, которая на ряде рынков называется Golden Eagle Cross и Jinying Cross.

Основные отличия от базовой модели не только в увеличенном клиренсе, но и в интерьере, экстерьере.

Экстерьер

Хэтчбек Джили МК Кросс, который можно назвать кроссовером (паркетником), отличается от базовой модели несколькими элементами экстерьера.

Передний бампер стал двухцветным. В нижней части обвес с удароустойчивого неокрашенного черного пластика. Над ним по бокам пластиковые вставки с тремя ребрами, в них разместились противотуманные фары.

Решетка воздухозаборника в форме перевернутой трапеции с тремя ребрами окружена бампером, выкрашенным в цвет кузова.

Над ним крупные блоки передней оптики, размещенной горизонтально и сильно вытянутой на боковые стороны фактически вплоть до уровня колесных арок. Визуально главную оптику автомобиля соединяет решетка радиатора с тремя ребрами и шильдиком производителя по центру.

Лаконичные выштамповки на капоте подчеркивают оригинальность фронтальной части автомобиля.

На боковой части стильные накладки на передних и задних колесных арках, большого размера молдинги на передних и задних дверях. Пороги закрыты удароустойчивыми накладками. Дополняют общую картину рейлинги.

Профиль получился спортивным и динамичным, сильно наклоненные передние стойки, почти вертикальные и очень широкие задние стойки и покатая, с наклоном назад, крыша.

На корме выделяется дверь багажника, которую в верхней части оборудовали аэродинамическим козырьком в цвет кузова.

Большой задний бампер получил пластиковую накладку в нижней части и широкие молдинги по бокам, по центру предусмотрена ниша для номера.

Задняя оптика выполнена в форме массивных блоков, подчеркивающих линию багажника и переходящих на боковые грани.

Внешний вид китайского хэтчбека отдаленно напоминает экстерьер Volkswagen Cross Polo.

Интерьер

Салон кроссовера достаточно оригинален, сходен с Toyota Yaris, на платформе которого построена базовая Geely MK 2. Панель приборов вынесена на центральную консоль, поэтому рулевое колесо не закрывает обзорность, а большой округлый козырек на торпедо защищает от бликов в солнечную погоду.

На панели приборов шкалы тахометра слева, спидометра по центру, справа полушкалы уровня топлива в баке и температуры охлаждающей жидкости.

Ниже расположена мультимедийная система, а под ней переключатели системы микроклимата в салоне.

Заднее сидение может складываться в пропорции 60:40 и образовывать с багажником общую грузовую платформу.

Рулевое колесо реечного типа с трехспицевым рулем регулируется по высоте, оборудовано гидравлическим усилителем.

На педалях сцепления, газа и тормоза в отличие от базовой модификации металлические накладки.

Пассажирам на заднем ряду, во многом благодаря компоновке двигателя, весьма просторно для ног.

Запаска спрятана под напольной крышкой, где размещаются емкости для небольших по размеру вещей.

Габариты

Размеры Джили МК Кросс:

• длина/ширина/высота – 4020,00/1692,00/ 1508,00 мм;
• емкость багажного отсека – 450 л;
• колея передняя/задняя – 1450,00/1431,00 мм;
• клиренс – 175,00 мм;
• емкость бака для топлива– 45,00 л;
• база колес – 2502,00 мм;
• вес снаряженной машины – 1158,00 кг;
• полный вес машины – 1465,00 кг;
• максимально допустимая скорость – 160,00 км/ч;
• тип шин – 195/55 R16.

Технические характеристики

На Geely MK Cross устанавливается силовой агрегат MR479QA (собранный по лицензии Toyota 5A-FE) – рядный, шестнадцатиклапанный (по четыре клапана на цилиндр), атмосферный, четырехцилиндровый с распределенным впрыском топлива и двумя распредвалами объемом 1498 см³, мощностью 94 л.с. (69 кВт).

Коробка передач пятиступенчатая механика.

Подвеска спереди независимая, стандартный MacPherson, сзади полунезависимая скручиваемая торсионная балка.

Тормоза спереди установлены дисковые, сзади барабанные.

Geely MK Cross – бюджетный хэтчбек с увеличенным клиренсом можно смело называть городским паркетником, доступным семейным автомобилем, который станет помощником в повседневных делах и путешествиях за город в выходные и праздники. Главное преимущество автомобиля – хорошая комплектация и список опций за доступные деньги.