Характеристики, фото, комплектации Mazda 2
Краткое Описание
Mazda2 (Мазда2) – субкомпактный, пятидверный, с поперечным, передним расположением двигателя, передним типом привода, пятиместный хэтчбек B класса, производился Mazda Motor Corporation (японским автопроизводителем). Производство было налажено в японской Хиросиме, китайском Нанкине, таиландском Районге, колумбийской Боготе, иранском Тегеране, вьетнамском Куанг Наме. Аналогичной в техническом плане является Ford Fiesta. Следует отличать три модификации пятидверного хэтчбека – европейскую, японскую и североамериканскую, они имеют ряд хотя и несущественных, но отличий.Подробное описание
Пятиместный, пятидверный хэтчбек Mazda 2 (Мазда 2) производился с 2007 по 2010 год. Является базовой, первоначальной версией второго поколения модели. Первоначальный релиз версии состоялся на Женевском автосалоне в 2007 году. Предшественник – фейслифтинговая версия первой генерации, преемник – фейслифтинговая версия второй генерации.
Хронология выпуска пятидверного хэтчбека по генерациям без учета Mazda Demio (DW) первой генерации:
первая, тип DY, платформа Mazda DY, с 2003 по 2007 год, рестайлинг в 2005 году;
вторая, тип DE, платформа Mazda DE, с 2007 по 2014 год, рестайлинг в 2010 году;
третья, тип DJ, платформа Skyactiv, с 2014 года по настоящее время.
Второе поколение модели продавалось в трех видах кузова:
• пятидверный, пятиместный хэтчбек;
• трехдверный, пятиместный хэтчбек (только для Европы);
• четырехдверный, пятиместный седан (только для Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, Австралии и стран Карибского бассейна).
Размеры пятидверного, субкомпактного, пятиместного хэтчбека Mazda 2 второй генерации до фейслифтинга 2010 года:
• длина – 3885,00 мм;
• ширина – 1695,00 мм (с боковыми зеркалами заднего вида – 1983,00 мм);
• высота – 1495,00 мм;
• база колес – 2490,00 мм;
• межколесное расстояние, на передней/задней оси – 1475,00/1465,00 мм;
• дорожный просвет – 153,00 мм;
• диаметр минимальный разворота – 9,8 м;
• коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,32;
• объем багажника – 250,00 л (со вторым рядом в сложенном положении – 787,00 л);
• объем бака для топлива – 43,00 л;
• тип шин – 185/60/R14, 185/55/R15, 195/45/R16.
На пятидверный, пятиместный субкомпактный хэтчбек Mazda 2 до фейслифтинга 2010 года ставились рядные, четырехцилиндровые двигатели следующих линеек:
• атмосферные MZR, бензиновые, объемом 1349 см³, мощностью 75/86 л.с. (55/63 кВт) и объемом 1498 см³, мощностью 103 л.с. (76 кВт);
• турбированные MZ-CD, дизельные, объемом 1399 см³, мощностью 68 л.с. (50 кВт) и объемом 1560 см³, мощностью 90 л.с. (66 кВт).
Трансмиссия пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат Activematik.
Шасси пружинное, на передней оси независимого типа, MacPherson, сзади полунезависимого типа, торсионная балка.
Тормоза на передней оси дисковые, вентилируемые, на задней – барабанные.
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фильтрующий элемент воздухоочистителя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Ремень привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливопроводы, шланги и соединения | П | П | П | П | П | |||||||
| Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционный экран | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Зазороы клапанов в газораспределительном механизме | П | П | П | |||||||||
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | ||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | |
| Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии) | З | З | З | З | З | |||||||
| Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле) | П | П | ||||||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Ходовая | ||||||||||||
| Защитные чехлы полуоси | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Осевые подшипники ступиц колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Передняя и задняя подвеска, осевые шарниры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины (включающая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Резьбовое соединение деталей на шасси и кузове | П | П | П | П | П | |||||||
| Смазка шарнирных петель, защелок, замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Функционирование рулевого управления, шарниров рулевого привода | З | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Барабанный тормозной механизм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дисковый тормозной механизм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трубок, шлангов и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудования автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |